Plattenbaublog

2. Juni 2008

Heute auf die Insel. Auf die Halbinsel Hela.

Quelle: google maps

S-Bahn von Zoppot nach Gdynia. Modernisierte Innenausstattung. Die alten Rumpelbahnen scheinen nicht mehr zu fahren.

12.22 Uhr. Bahnhof Gdynia.

12.25 Uhr. Was erkennt das geschulte Berliner Auge?

Genau. Die Berliner S-Bahn-Baureihe ET 167. Oder sollte ich mich täuschen?

12.30 Uhr. Und schon wieder ein alter Bekannter:

Ist das nicht so ein Bombardier-Produkt, was überall in Deutschland rumfährt?

14.36 Uhr. Zwei Stunden später hat mich der Triebwagen (der übrigens rappelvoll war) nach Hela gebracht. Hier der putzige(r) Dorfbahnhof (man beachte das Wortspiel!):

14.47 Uhr. Stilechter Sonnenschutz neben Wellenbrechern. Hinter der sopotsun-Flasche liegt Zoppot. Luftlinie etwa 25 km übers Meer. Auf dem Landweg außenrum sind es fast 100 km.

15.11 Uhr. Schon wieder leckeres Essen. Dorsch mit Backkartoffeln und Krautsalat.

15.42 Uhr. Helaer Architektur.

15.56 Uhr

16.19 Uhr. Es war wirklich sehr heiß.

16.23 Uhr. Auch die kaschubische Insel ist verwlant. Hot Spot unter Reetdach.

16.36 Uhr. Panzer und Bunker im Wald. Hinterlassenschaft der Wehrmacht. Gehört zu einem Militärmuseum.

16.37 Uhr. Heeresfeldbahn. Auch Teil des Museums.

16.46 Uhr. Die Südspitze Helas ist noch immer von einem 600-mm-Schienennetz durchzogen.

17.06 Uhr

17.15 Uhr. Strand bei Jurata auf der Nordostseite der Halbinsel. Der Sand ist so fein, dass man ihn in Eieruhren füllen könnte.

18.17 Uhr. Eine Stunde später und etwa zwei Kilometer weiter. Bei Jastarnia. Noch immer menschenleerer Traumstrand.

Mein Fahrrad und das Meer.

18.20 Uhr. Strandvegetation.

18.37 Uhr. Bahnhof Jastarnia. Ab da wieder Bahn.

18.59 Uhr. Clevere Lösung. Gibt es sowas bei der Deutschen Bahn auch?

19.34 Uhr. Moderner Zug durchfährt Windpark. Von wegen »rückständiges Polen«!

20.23 Uhr. Gdynia gönnt sich einen Wolkenkratzer. Ich zählte sechzig Stockwerke.

20.46 Uhr. Gdynia Głowna.